Les transports en commun à Alger
Suggestion
: J'ai décidé de faire revivre le 9A
(N° du département français d'Alger sur les plaques d'immatriculation)

Envoi de René Cornand
mise sur site le 6-10-2011

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J'ai décidé de faire revivre le 9A
(N° du département français d'Alger sur les plaques d'immatriculation)

Suite à l'acquisition d'un véhicule d'occasion, à l'occasion du changement de carte grise, j'ai dû le faire ré-immatriculer.

Contrairement à ce qui avait été prévu initialement lors de la création du nouveau système d'immatriculation des véhicules, les plaques d'immatriculation doivent obligatoirement comporter un Nr de département et le logo de la Région administrative à laquelle il appartient.

Cette obligation résulte d'une demande pressante d'élus locaux qui souhaitaient conserver le Nr du département sur les plaques alors que les numéros maintenant sont attribués nationalement et plus par département.

Une des raisons initiales et principales pour ne pas faire figurer le Nr du département était d'éviter que des véhicules dans certaines régions ou lors de certains évènements, notamment sportifs, soient victimes de dégradations. Ce système est notamment en vigueur en Italie et en Espagne.

De cette obligation, il résulte que le propriétaire a le choix de son Nr de département (et par conséquent, du logo régional correspondant) en fonction de critères personnels.

Néanmoins, cette obligation n'a pas de caractère administratif particulier car le Nr de département et le logo régional ne figurent sur aucun document officiel administratif. J'ai vu des véhicules circuler avec des références étrangères (par exemple " DZ " et drapeau algérien, " MA " et drapeau marocain, " PT " et drapeau portuguais).

J'ai été placé devant un choix cornélien, moi qui suis né à Alger. En effet, je ne me reconnaissais dans aucun Nr de département en vigueur actuellement.

Je me suis interrogé afin de savoir lequel je pourrais être amené à choisir ?

- celui de mon lieu de résidence (le 77 : la Seine-et- Marne, Région Ile-de-France)
- celui de mon lieu de travail (le 75 : Paris, Région Ile-de-France)
- celui de mon Nr de sécurité sociale sur ma carte vitale (le 91 : Essonne, Région Ile-de-France)
- celui de mon année de naissance (le 59 : le Nord, Région Nord - Pas-de-Calais)
- celui de mon mois de naissance (le 03 : l'Allier, Région Auvergne)
- celui de mon jour de naissance (le 13 : les Bouches-du-Rhône, Région PACA)
- celui de la terre ancestrale paternelle et maternelle (le 05 : les Hautes-Alpes, Région PACA)
- ceux de mes anciens lieux de résidence (le 81 : le Tarn, Région Midi-Pyrénées, le 01 : l'Ain, Région Rhône-Alpes, le 83 : le Var, Région PACA)
- sans oublier Tahiti, territoire d'Outre-mer où j'avais résidé dans le passé (mais pour ce cas comme pour les autres TOM, la réglementation n'a rien prévu)

Mais n'ayant aucune affinité particulière à ces lieux, je me voyais difficilement faire un choix (car il faut le répéter : ce n° de département n'a aucune " fonction " administrative obligatoire au contraire des anciens numéros d'immatriculation).

J'ai bien pensé à choisir ceux de la Corse pour son particularisme (2A et 2B) bien que je ne sois pas corse.

Alors, je me suis souvenu que j'étais né dans un département français, celui d'Alger qui disposait comme tous les autres départements métropolitains de son n°.

J'ai donc pensé au n° 91 qui était celui de mon département de naissance d'avant la réforme de 1957 mais il avait été récupéré par l'Essonne (Région Ile-de-France) en 1964. Le risque était grand d'être confondu avec un " essonnien".

Et puis à ma naissance, il n'existait plus et avait été modifié (dès 1957) en 9A (éclatement du département 91 en plusieurs) comme le 92, le 93 et le 94 (initialement attribués aux départements d'Algérie puis redistribués ensuite à des départements continentaux).

C'est alors que le choix du 9A (celui du département d'Alger) s'est imposé car ce fut le dernier de la période française, le seul ayant, pour moi, une référence historique permettant de poursuivre notre travail de mémoire et d'assurer une " continuité virtuelle " de notre héritage.

Certains pourront dire qu'il aurait fallu dessiner un sticker particulier (mais alors quel logo, quel Nr, quelle référence géographique " Algérie Française " : AF, quelle référence communautaire " Pied-Noir : PN ?), avec les risques de stigmatisation et d'incompréhension de la part de certains (français de France, français d'origine algérienne, algériens,…).

J'ai donc dessiné modestement plusieurs modèles d'autocollant (logo régional + n° 9A). Comme le département d'Alger était aussi celui de la Ville Blanche, j'ai choisi les armoiries d'Alger en les déclinant en plusieurs versions : une version " standard " (avec le nom de la Région Alger comme celles existantes actuellement), une version " anonyme " (sans le nom de la Région Alger) et la dernière, la version " militante " dans laquelle on retrouve les trois couleurs du drapeau français.

Restait à trouver à le fabriquer. Grâce à internet, le site www.mon-blason.fr, que j'ai contacté, s'est proposé de le fabriquer. Voici donc comment je roule maintenant avec des plaques " 9A ". Peut-être suis-je le seul en France. Mais en tout cas, je roule avec et j'en suis fière !

Quelques personnes m'ont questionné sur la signification du 9A : " est ce que le A est une faute d'impression ? est ce l'Ariège ? (à cette interrogation, j'ai répondu avec humour : " non, ce n'est ni la Haute Ariège ni l'Ariège su Sud "). Ma réponse fut : " c'est le n°du cœur ! ".

Cette initiative doit être comprise comme une action de sauvegarde de la Mémoire communautaire à l'approche de 2012 qui verra se commémorer le 50ème anniversaire de notre exode qui fut précédé par ce que certains commencent à reconnaître comme une épuration ethnique voire un génocide.

Elle a aussi un but (appelons-le " culturel ou identitaire ") : sur les routes de France et d'ailleurs, faire revivre notre identité au travers de nos 3 Régions " historiques " (Alger, Oran, Constantine, Territoires du Sud) et de leur Nr d'immatriculation respectifs.

René Cornand (Alger) - Septembre 2011

Pour les suggestions de plaques et les références "historiques" vous pouvez consulter le pdf de ce texte : clic! clac!