Les voyageurs
descendus des tramways doivent franchir ce barrage dangereux du carrefour
du 8-Novembre pour aller prendre leur trolleybus..
Courses éperdues des travailleurs qui changent de lignes et qui, pour y parvenir, doivent parcourir une longue distance, à pied ! On appelle cela : la « correspondance».
Embouteillages provoqués par le croisement et la manoeuvre des trams, le stationnement des autobus qui circulent, en sens interdit.
Cette situation a compliqué encore la circulation entre la place du Gouvernement et l'avenue du Huit-Novembre où, par le passage du Palais consulaire (entre ce bâtiment et la mosquée), les véhicules sont astreints à un véritable chassé-croisé.
Expliquons-nous ! On sait que les usagers des C.F.R.A., venant de la Grande Poste, par exemple, et se dirigeant vers Saint-Eugène, doivent descendre du tram, soit au terminus de la place du Gouvernement (côté Mosquée), soit sur le boulevard (face au Palais consulaire), traverser ensuite la chaussée encombrée de voitures, et la place du Huit-Novembre, toujours animée, pour gagner les « chicanes » de l'avenue du Huit-Novembre, où se trouve la « tête de ligne»
De même, en sens inverse, les voyageurs, en provenance de Guyot-ville ou de Sidi-Ferruch, sont obligés; à la descente d'autobus, de se livrer à des « acrobaties » pour essayer de prendre un tram.
Et en voyant ces mères de famille bébés au bras et enfants à la main accomplir à pied ce dangereux trajet, nous nous sommes étonnés de ce qu'il n'y ait pas plus d'accidents.
Les raisons de l'embouteillage
L'embouteillage des artères n'est pas dû seulement à la fréquence des véhicules à midi — cette situa-
tion existe chaque jour du lever au coucher du soleil — mais aussi au croisement des lignes de tramways, à hauteur du café de Bordeaux et au croisement des véhicules aux ronds-points de la Pêcherie et du Huit-Novembre.
En effet, toute voiture, en provenance de Bab-el-Oued, se dirigeant vers l'Agha, qui emprunte l'avenue du Huit-Novembre, est tenue de virer à gauche, au premier rond-point, pour prendre le passage du Palais consulaire et rejoindre le boulevard de la République, après avoir franchi le deuxième rond-point, celui de la Pêcherie.
Pour les véhicules se dirigeant dans le sens opposé, ils doivent virer autour du rond-point de la Pêcherie, s'engouffrer à gauche dans le passage de la Mosquée (entre cet édifice et la place du Gouvernemnt) où stationnent le tram du Ruisseau (terminus) et les trolleybus de Châteauneuf-El-Biar (attente), et virer au rond-point du Huit-Novembre.
Embouteillage également aux abords du café de Bordeaux où stationnent, en sens interdit (dans la partie boulevard de la République-rue Bab-Azoun), les autobus de Guyotville, Baïnem, Staouéli... qui, pour le départ, contournent la place du Gouvernement, empruntant ainsi le passage de la Régence (entre l'hôtel de la Régence et la place), dans le sens interdit... une deuxième fois !
Chassé-croisé ? Casse-tête chinois ? Comme vous voudrez !
Pour simplifier la circulation à cet endroit important de la ville, il suffirait simplement d'en inverser les sens.
La municipalité a songé depuis longtemps à cette question et nous
avons pu voir, l'autre jour, M. Lombardi, président de la circulation, étudier le problème sur place. Nous l'avons vu, entouré de quelques-uns de ses collègues, des représentants des C.F.R.A., des Ponts et Chaussées, des chauffeurs de taxis, de MM. Laperrière. commissaire central, et Gasser, adjoint.
Les nouvelles dispositions
Nous avons pu joindre alors, l'un des membres qui composaient cet aréopage, M. Loffrédo.
A notre question, M. Loffrédo nous a déclaré que la commission, à l'unanimité, a décidé de modifier le sens de la circulation.
« Ainsi, nous dit-il, les véhicules en provenance de Saint-Eugène, suivront l'itinéraire ci-après, en tenant tout simplement leur droite : avenue du Huit-Novembre, passage de la Mosquée, boulevard de la République. Ceux venant du boulevard de la République emprunteront toujours en conservant leur droite — le passage du Palais consulaire et l'avenue du Huit-Novembre.
Trams, autobus et trolleybus respecteront également les deux sens, de sorte que les C.F.R.A. seront amenés à modifier les emplacements réservés au stationnement de leurs convois, à éloigner la manoeuvre des tramways du Ruisseau et à supprimer le terminus du tram place du Gouvernement, côté Mosquée. »
Où sera donc reporté le terminus ? Il appartiendra aux C.F.R.A d'en décider. Nous croyons que trois projets sérieux auraient été retenus : place Lemercier (Amirauté) Nelson (avec aiguille sur le boulevard Pitolet) ou boucle Nelson. Ce dernier projet semble le plus rationnel... même s'il fallait « adoucir » la courbe d'Icosium.
Pour réaliser tout cela, il n'y a aucun obstacle matériel, sinon le « raccordement » des fils du trolleybus entre le boulevard de la République et le rond-point du Huit-Novembre, ce qui est peu, en vérité.
Combien de temps faudra-t-il aux C.F.R.A. pour accomplir ces travaux ? Un mois, pense-t-on dans les milieux officiels.
Espérons donc que pour les fêtes de la Victoire, la circulation autour de la place du Gouvernement redevienne normale.
